Grosse und breite Autos könnten in Basel bald stärker besteuert werden. Macht das Sin, oder trifft das am Ende gar die falschen? Es diskutieren die BaZ-Redaktoren Oliver Sterchi und Alex Müller.
Im Basler Grossen Rat ist im Januar ein Vorstoss von Raphael Fuhrer (Grüne) traktandiert, der eine Erhöhung der Motorfahrzeugsteuer für grosse und breite Autos, etwa SUV und Geländewagen, fordert. Dadurch soll ein Lenkungseffekt einsetzen, damit die Leute auf kleinere, umweltschonendere Gefährte umsteigen. Die Forderung ist umstritten. So warnen die Bürgerlichen davor, dass damit die Dekarbonisierung der Mobilität torpediert werde, da neue E-Autos tendenziell auch grösser und schwerer sind.
Was hat es mit dieser Forderung von Links auf sich? Eine gerechtfertigte Massnahme, um den knappen Raum in der Stadt fairer zu verteilen? Oder handelt es sich um einen weiteren Anti-Auto-Vorstoss, der am Schluss noch die falschen trifft? Im Gespräch mit «BaZ direkt»-Host Oliver Sterchi meldet Alex Müller, Ressortleiter Region, etwa Bedenken an, dass dadurch vor allem sozial benachteiligte Gruppen getroffen werden könnten: «Ich staune, dass die SP das unterstützt».